M2M, també conegut com a "Comunicació màquina a màquina", és exactament el que sona. Significa dues màquines que es comuniquen juntes. El terme s’utilitza àmpliament per descriure la tecnologia que permet que els dispositius de xarxa treballin junts.
La Fundació Electrònica per a la Indústria Agrícola (AEF) és una organització independent finançada per fabricants internacionals de maquinària agrícola i està molt implicada en la millora de la interoperabilitat de la marca, mitjançant M2M, per als agricultors de tot el món. Avui en dia, l’AEF consta de 220 empreses i universitats relacionades amb empreses.
Aquests grups proporcionen els mètodes i procediments tècnics que permeten la comunicació oberta i la interfície entre sistemes electrònics de diferents maquinàries ag fabricants independents. L'AEF proporciona els protocols per a fabricants de maquinària ag per fabricar vehicles segurs, precisos i intel·ligents que es comuniquin en temps real sobre el terreny. Els 3 projectes següents són exemples d’aquests esforços.
ISOBUS d'alta velocitat
La necessitat de sistemes de càmeres digitals i altres dispositius d’alta velocitat al voltant de les màquines i connectats mitjançant l’enganxament ha començat a augmentar. Tot i que la velocitat de l’ISOBUS actual és suficient per a les aplicacions actuals, hi ha una necessitat definida de mirar cap al futur per considerar quines velocitats de BUS serien necessàries i, per tant, es va formar l’equip de projecte AEF 10.
Una de les seves primeres tasques va ser considerar els casos d’ús específics; no només la transmissió de senyals de càmeres digitals des de l’equip a la pantalla de la cabina del tractor, sinó també el moviment de grans fitxers de recepta o diagnòstic. Fins i tot es van tenir en compte escenaris de control avançats, com ara jardineres amb control de fila individual que enviaven nombrosos trossos d'informació sobre cada fila.
Una de les fites principals d’aquest grup és el desenvolupament d’un connector de ruptura completament nou per a ISOBUS d’alta velocitat. Aquest connector és capaç de transmetre vídeos / suports en temps real des de la màquina a 1 GB / s. Després d’haver acordat un connector adequat, l’equip del projecte ara es concentra a definir totes les altres parts que contribuirien a un ISOBUS d’alta velocitat. Tenen previst demostrar aquesta tecnologia a la propera fira Agritechnica a Hannover, Alemanya, el novembre de 2021.
Comunicació sense fils al camp
L'objectiu de l'equip AEF Project 11 és permetre que les màquines de diferents fabricants que treballen en el mateix camp o en la mateixa operació es puguin comunicar sense fils. Han escollit un estàndard de ràdio existent segons requisits com l'abast, la velocitat de dades, la latència i la disponibilitat que funcionaran a la majoria de parts del món, és a dir, inclosos Amèrica del Nord i Europa. Això es combinarà amb un proveïdor de middleware de comunicació, per permetre als fabricants de màquines ag integrar un canal de comunicació interoperable, màquina a màquina, en el camp. Això és similar a un estàndard Bluetooth per a tractors.
Llavors, què permetrà tot això? Serà possible compartir mapes de cobertura entre màquines de diferents colors, càmera (en una màquina) i pantalla remota (en una altra màquina), fins i tot pelotatge (una màquina en controla una altra). A més, aquest tipus de comunicació es pot utilitzar per comunicar-se amb els usuaris de la carretera (cotxes i camions) quan hi ha una màquina ag que entra a la carretera. Aquesta interoperabilitat entre marques de màquines permetrà als clients beneficiar-se de la fatiga i la fatiga de l’operador reduïdes (per exemple, procediment automatitzat per descarregar grans a un remolc).
Tot i que la indústria no ha adoptat aquesta tecnologia avui en dia, els possibles casos d’ús són atractius per al futur i la participació dels OEM és substancial.
ATLAS
Les màquines agrícoles intel·ligents, els sensors i els serveis de processament de dades han ajudat els agricultors durant anys proporcionant molta informació per ajudar a optimitzar les pràctiques agrícoles, però, fins ara, la interoperabilitat d’aquests sistemes és limitada. L’objectiu del projecte ATLAS és realitzar intercanvis de dades entre sistemes per permetre al pagès obtenir tota la informació i serveis disponibles per a les seves operacions de màquina en un mateix lloc i utilitzar-la per a futures decisions agrícoles.
L'AEF és un dels 30 socis del projecte en aquest projecte finançat per la Unió Europea i ha creat un equip dedicat al projecte per treballar en els resultats de l'AEF a ATLAS. Com a principals generadors de dades i consumidors de dades, els fabricants de maquinària volien garantir que els vehicles agrícoles es poguessin integrar perfectament a la xarxa ATLAS.
Una de les primeres tasques de l'equip AEF ATLAS va ser desenvolupar casos d'ús per fer les operacions de camp més orientades a la visió, i potencialment més productives i eficients. Es van definir els quatre casos d’ús següents:
- Seguiment de màquines: Aquest cas d'ús té com a objectiu realitzar la interoperabilitat entre màquines de diferents proveïdors i sistemes d'informació de gestió de finques (FMIS). D'aquesta manera, l'usuari pot determinar les rutes que pot utilitzar la màquina, determinar el rendiment del cultiu i recollir registres de manteniment actualitzats de la màquina.
- Gestió de tasques en línia: Aquest cas d'ús té com a objectiu reduir el temps i l'esforç per gestionar el treball de camp, permetent planificar les ordres de tasca al FMIS i intercanviar-les amb les màquines (de diferents proveïdors). Els resultats també es transfereixen de nou al FMIS permetent la documentació en temps real dels resultats.
- Connexió del sensor de camp: Aquest cas d’ús pretén ajudar els agricultors a prendre decisions informades proporcionant-los visions generals de la informació sobre el terreny. Permetre l’anàlisi en temps real de dades de diferents proveïdors de serveis i sensors de camp, per exemple, dades meteorològiques, topografia de camps, estat del sòl, és fonamental en l’agricultura de precisió.
- Gestió de dades de camp: Aquest cas d'ús implica la interoperabilitat de diferents màquines i sensors de camp, cosa que proporciona informació en temps real sobre els processos en execució. Les dades relacionades amb els SIG i els rendiments procedents de diferents sistemes són exemples de dades fragmentades fins al moment que, en el futur, es simplificaran amb la màxima precisió en el SIFM d’usuaris individuals.
L'intercanvi de dades entre màquines i sistemes que fa servir l'agricultor ha de ser fàcil, protegit i automatitzat. I aquest és el següent repte del projecte ATLAS, ja que l’equip dissenya l’arquitectura.
