Els agricultors cultivables i altres productors també es veuen directament afectats per problemes amb oportunitats de venda a Gran Bretanya com a conseqüència del Brexit.
Les opcions del Regne Unit com a conseqüència del Brexit tenen actualment conseqüències importants per als productors de patates de llavors de la Unió Europea (UE). Fins a l'1 de juliol, les patates de llavor no es poden exportar de Gran Bretanya a la UE. Això mentre els productors de patates de llavors esperen material per a la propera temporada de creixement.
Opcions d’exportació fins a l’1 de juliol
Per evitar que els productors holandesos que utilitzen material britànic perdin tota una temporada, cal tenir claredat a curt termini sobre les possibilitats d’exportació fins a l’1 de juliol de 2021. Els negociadors de la UE i la Gran Bretanya han de proporcionar aquesta claredat.
Arriba la temporada de plantació
Igual que altres productors de patates de llavors de la UE, alguns productors de patates de llavors holandesos utilitzen material d'alta qualitat de Gran Bretanya (especialment Escòcia). Arriba la temporada de plantació; per tant, és molt important que els productors tinguin claredat sobre les seves opcions a curt termini.
No hi ha exportacions a Gran Bretanya a causa del Brexit
De moment, Gran Bretanya no pot exportar patates de llavor a la UE. Aquesta situació s’allargarà fins a l’1 de juliol de 2021. Això és problemàtic per als cultivadors de patates de llavors: normalment les exportacions de Gran Bretanya s’executen fins a principis de primavera i no poden continuar amb el seu pla de cultiu per al 2021. LTO Països Baixos ha sol·licitat mesures equivalents mitjançant COPA-COGECA. Tot i això, la Comissió Europea vol primer un compromís dels britànics que compliran la legislació de la UE.
Conseqüències del Brexit
Els agricultors cultivables i altres productors també es veuen directament afectats per problemes amb oportunitats de venda a Gran Bretanya com a conseqüència del Brexit. Els augments de costos a causa, per exemple, de tràmits addicionals i de taxes de duana i inspecció (estimades entre un 8-10%), així com temps de trànsit més llargs a la frontera (fins a 4 a 5 dies) tenen un efecte negatiu.
